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液压脉动疲劳试验机的哪些配件是保养的重点对象
点击次数:20 发布时间:2019-07-19 返回
 
  液压脉动疲劳试验机适用于对各种大型零部件如混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、导轨扣件组装、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车车桥、机车转向架、弹簧等进行静态压缩试验及单向动态脉动疲劳试验;配备专用试验装置可以完成预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具连接器夹具等的疲劳荷载性能试验。是目前铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。2009年我公司为交通部公路科学研究院研制生产的PMW-2000脉动疲劳试验机,系统理论最大排量800ml/次,1000KN作动器最大振幅可达15mm,该系列试验机结构合理、运转可靠、运行成本低廉、无需冷却、节能环保,应用范围广泛。
  液压脉动疲劳试验机一般用作材料或者部件的疲劳强度或疲劳寿命试验,在使用该设备的时候也应该注意保养设备零件,容易出现问题的部件是夹具、电机、钣金以及传感器,下面是保养的一下小方法。
  夹具:作为仪器的重要组成部分,不同的材料需要不同的夹具,也是试验能否顺利进行及试验结果准确度高低的一个重要因素,在使用过程中,随着使用的次数增多,夹具的夹持力会随着磨耗而产生测试数据的误差。同时,夹具为金属材质,长时间暴露在空气中,会出现生锈、腐蚀的现象,这些都会使测试结果产生误差。
  电机:是控制疲劳试验机元件运作的发动机,使用过于频繁,一旦温度过高,整个机器都不能正常运转,因此一定要定期检查电机的温度、振动情况及内部电线等,定期做好对电机的清洁。
  钣金:是疲劳试验机的外表一种保护层,防止其在空气中和水氧化产生腐蚀,如果不小心将钣金刮擦了,要及时补修,以免由于水等杂质,造成钣金腐蚀,报废。除了上面情况还有在运输过程中,由于路程的颠簸,碰撞等导致钣金严重变形。
  传感器:由敏感元件和处理电路两部分组成,疲劳试验机传感器出现故障重要的也是常出现问题的主要原因是试验力的过载,由于过载而产生的一系列的连锁反应,如撞击等,导致试验机无法正常运行,只有重新更换传感器,然后重新对传感器标定才能正常工作
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